Описание продукта |
Автомобильные тормозные шланги (обычно известные как тормозные шланги) являются важной частью тормозной системы транспортного средства, и их роль в тормозной системе заключается в передаче тормозной жидкости. It is responsible for transferring brake fluid from the vehicle's master cylinder to the wheel cylinder (in drum brakes) or caliper (in disc brakes) to ensure that the braking force is transmitted to the wheels when the vehicle is brakingАвтомобильные тормозные шланги подразделяются на гидравлические, пневматические и вакуумные.Материал обычно делится на резиновые тормозные шланги и нейлоновые тормозные шланги (личные автомобили в основном используют гидравлические тормозные шланги) при обычном использовании., необходимо идти на регулярную проверку использования ситуации.
Введение продукта |
1. резиновый шланг: пятислойная компиляционная структура, основная материальная структура (EPDM+PET+NBR+PET+EPDM) вулканизирована, внешний слой изготовлен из резины EPDM EPDM;второй слой изготовлен из нейлона PET, материал из синтетических волокон; третий слой изготовлен из нитрилового каучука NBR, сополимера, изготовленного из полимеризации мономера акрилонитрила и бутадиена; четвертый слой изготовлен из нейлона PET,из синтетических волокон; самый внутренний слой изготовлен из резины EPDM EPDM. Пятый слой обеспечивает хорошую тормозную производительность и может работать в широком диапазоне температур и давлений.
Соединения: высококачественные стальные соединения и отличные характеристики покрытия для максимальной коррозионной устойчивости (доступны оцинкованное покрытие и покрытие покрытия из никелево-цинкового сплава), нелегко отталкиваются,внешний вид металлической экологической покрытия, нелегко коррозировать.
2Соединения тормозных шлангов
● Конструкция конца шарика: соединяется с концом калибра и запечатывается с помощью надмасляного болта и уплотнения.
● Внутренняя структура провода: соединяется с жесткой тормозной трубой.
● Внешняя структура проволоки: подключена к концу калибра, может быть непосредственно подключена к калибру.
● Квадратный конец жесткого шланга: соединяется с концом шланга и запечатывается с помощью смазочного болта и уплотнения.
● Промежуточное соединение: соединение, в котором тормозный шланг соединен с кузовом.
● Покрытие: для предотвращения трения между монтажным шлангом и движущимися частями кузова обычно требуются дополнительные покрытия для относительных предельных размеров менее 15 мм.
● Металлическая стойка: металлическая часть тормозного шланга, которая соединяется с кузовом.
● Защита от пыли: защищает нитки и предотвращает попадание пыли внутрь конструкции.
Проектирование продукции и процесс обработки |
1Процессы: резка шлангов и труб - расщепление - концовка - изгиб труб - сварка - сборка - испытание давления - окончательный осмотр - упаковка
2Процесс производства шланга
3Процесс производства резинового тормозного шланга
4Продукты строго проверяются во время производства, 100% проверка шрубовых нитей и герметичности перед выходом из линии, чтобы убедиться, что каждый продукт может быть собран и не утекает масло.
5Размер изделия спроектирован в соответствии со спецификациями оригинальных деталей, что делает установку более безопасной и замену более удобной.
Преимущества продукта |
1Пятислойная структура резинового шланга обладает превосходной устойчивостью к маслу, высокой и низкой температурной стойкостью, высокой износостойкостью, устойчивостью к окислению, нелегко трещины,хорошая гибкость, устойчивость к разрыву, высокая прочность на растяжение, стабильные тормозные характеристики и т.д.
2После четырех полных проверок: 100% проверка после покрытия, чтобы убедиться, что размеры продукта, а также производительность покрытия соответствуют требованиям;100% проверка после сварки для обеспечения качества сварки, без песчаных отверстий, сварки с утечкой и т. д.; настройка давления на 100% для обеспечения пропускной способности продукта; 100% окончательный осмотр для обеспечения производственных характеристик продукта.
3Продукция соответствует следующим международным стандартам.
SAE J1401/FMVSS106/GMW3056/GB16897
Продукция (структурная схема) |
Продукт был подвергнут строгим испытаниям |
Испытание давления на 100%
Испытание пропускной способности
Испытание объемного расширения
Испытание взрыва
Испытание совместимости тормозной жидкости
Испытание на гибкую усталость
Испытание на тягу
Испытание на низкую температуру
Испытание устойчивости к озону
Устойчивость к коррозии
Испытание поглощения воды
Испытание импульса высокой температуры
Динамическое испытание озона
Советы по техническому обслуживанию |
Для тормозных шлангов нет фиксированного времени замены или пробега, пока есть старение или утечка, они должны быть заменены.000 км или каждые два года.
В целом следует отметить следующие моменты:
1Регулярно проверяйте и держите поверхность тормозного шланга чистой, чтобы избежать коррозии.
2Избегайте тяги внешних сил.
3- тщательно проверяйте, что соединения тормозных шлангов не ломаются и плохо запечатаны.
4Долгосрочное использование тормозных шлангов, например, обнаруженные пожилые, трещины, утечки масла или царапины, должны быть своевременно заменены.
Почему выбрали нас?
- Мы предоставляем комплексное послепродажное обслуживание для обеспечения удовлетворенности клиентов.
- Мы смели временно отказаться от собственных интересов, когда долгосрочные интересы предприятия и краткосрочные личные интересы вступают в конфликт.
- Мы стремимся предоставить клиентам наилучшую ценность за свои деньги.
- Наша компания создает преимущества по масштабу и дает максимальную выгоду клиентам, и наш тормозный шланг действительно имеет выдающееся соотношение производительности и цены.
- Мы предлагаем широкий ассортимент автомобильных тормозных систем для удовлетворения потребностей каждого клиента.
- Мы будем искать знания и слушать ценные мнения пользователей, продолжать разрабатывать новые продукты и добиваться диверсификации продукции для удовлетворения потребностей всех слоев общества.
- Наша приверженность совершенству проявляется во всех аспектах наших продуктов и услуг.
- Мы всегда сохраняли репутацию нашего бренда и технические преимущества на все более жесткой конкуренции на рынке.
- Наша приверженность качеству и ценности принесла нам репутацию лидера в отрасли автоматических тормозных систем.
- Стремимся к развитию и успеху клиентов, давайте работать вместе, чтобы создать лучшее будущее.
Горячие теги: шланг тормоза, Китай шланг тормоза производители, поставщики, фабрика, замена диска тормоза, шланг жидкости для тормозов низкого давления, замена резиновых тормозных линий, 3 8 резиновых воздушных тормозных шлангов,3 16 тормозная линия с 10 мм фитингом, дисковая панель для автомобилей